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嬴政满脸惊愕之色。
华夏后世的公路就类似于秦直道吧。
秦直道他计划着从咸阳修到九原郡,共计一千四百多里。
预计派三十万秦军修建,争取在两年内竣工。
如果人力不够,他还打算征集十万民夫。
这条滇缅公路的修建过程,也太让人震撼了。
全部修建在山上,长度近两千里,仅仅只用了九个月的时间!
而且竟然全部是老弱妇孺修建的!
这不可能吧!
难道后世有什么快修路的法子不成?
他开始期待起来。
然而突然他注意到后世对滇缅公路的形容——“抗倭生命线”。
“抗倭。。。。。。”
“又是倭国吗!”
嬴政重重拍了一下龙椅,面露狠戾。
怪不得修建公路的人是老弱妇孺,没有青壮年男子!
这是国难当头了啊!
青年想必都上战场了,没有人来修建公路了,所以只有老弱妇孺上了!
这该死的倭国!
。。。。。。
【抗战爆后,倭寇6续切断了华夏几乎所有的6上和海上交通线,95%的工业区和所有沿海港口被倭军沦陷,外部援助变得异常困难。】
【在这样的历史背景下,1937年11月,滇省正式开始修建滇缅公路。】
【滇缅公路全长1146公里,在滇省境内就有959公里。这是一项极其艰巨的任务,需要在一年内完成。】
【然而,当时滇西的青壮年男性大多已奔赴前线,留在大山深处的只有老弱妇孺。】
【于是,我们看到了这样的场景:孩子们凿石头,老人们搬运炸药,妇女们扛起沉重的水泥。】
【他们中最小的只有6岁,面对的却是险峻的横断山脉。】
【整条公路的工程量巨大,包括11oo多万立方米的土方、11o多万立方米的石方,还有243座桥梁和1789个涵洞。8o%的路段都是崇山峻岭,建设难度极高。】
【在建设高峰期,每天工地上2o万修路工人中,青壮年比例不到2o%,剩下的全都是老弱妇孺。】
【他们用手挖、用肩挑,以惊人的毅力,在短短9个月内完成了滇缅公路的建设。】
【据《滇省公路史》记载,修建滇缅公路的过程中,因塌方、坠崖、爆破等原因导致的死亡人数不少于3ooo人,平均每公里就有3人牺牲。】
【因此,滇缅公路又被称为“妇孺公路”,是我们华夏历史上最悲壮的公路之一。】
。。。。。。
天幕中播放了那个年代修建滇缅公路的珍贵视频资料。
整个画面都是灰白色,显得尤为悲壮。
在蜿蜒的山路上,无数的老人用石镐、用铁锹挖路。
没有工具的则是用手!
儿童和背着几个月大孩子的妇女一锤一锤地敲击着石头。
沉重的水泥袋,压弯了妇女的腰!
各朝古人看得一阵沉默。
正如嬴政所想,滇省的青壮年男性均奔赴战场,只留下老弱妇孺担负着修路的重担。
这倭国着实可恨,把华夏后世都逼到什么份上了!
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